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各地领导纷纷拜会发改委望重大项目给以支持尽快动工-【新闻】

发布时间:2021-05-24 11:22:52 阅读: 来源:铡草机厂家

各地领导纷纷拜会发改委 望重大项目给以支持尽快动工

各地领导纷纷拜会发改委 望重大项目给以支持尽快动工

发布日期:2014-07-15 16:03:18 浏览次数:155 【我要打印】

记者获悉,目前各地省市领导分别与国家发改委等领导见面,希望在一些项目上给以支持,以便尽快投产。

其中湖北提出武(汉)西(安)、郑(州)万(州)等铁路建设、天河机场建设等给以支持。江西则希望国家在昌吉赣客专、赣深客专、鄱阳湖水利枢纽等给以支持。这些项目不少还不是 十二五 期间项目,但是各地希望在今年内就能动工。

上述项目均投资巨大,比如像南昌到赣州(昌吉赣客专),十堰到武汉段(武汉到西安高铁的一部分)投资均分别达到500亿元左右。

而各省设定的大项目总数字更是庞大。如湖北省今年计划投资2.4万元,其中亿元以上重大项目8000个,力争今年投资完成1.2万亿,占全省投资计划的一半。

7月7日至9日,湖北省省长王国生在北京分别向国家发改委、国土资源部、交通运输部、中国民航局等部门汇报湖北省重大项目工作情况,借力国家有关部委,扩大投资,加快推进重大项目建设。

这些项目包括鄂北水资源配置工程、南水北调生态环境保护、天河机场建设、武(汉)西(安)、郑(州)万(州)等铁路建设、长江黄金水道建设、丹江口库区地质灾害防治、烟草水源工程和对口帮扶项目等。

虽然江西已有横向的快速铁路,但是贯通全省的纵向高铁还没有。江西的抚州地区以前没有高铁,矿产品没有一条运输的快速通道。

获悉,上述大项目不少都不是 十二五 项目,但是各地希望提前。

比如武(汉)西(安)的十堰到武汉段项目,在国家中长期规划中并不存在。至于南昌到赣州的客运专线,也只是研究项目。但是各个省市都等不及了。

秦尊文指出,像武汉到十堰的城际铁路,这条线本来是武汉到西安铁路线的一部分,湖北省请求该线路湖北段提前实施。

一方面,这条线路正好弥补湖北省西北方向的交通短板,可以辐射到襄阳、十堰等城市,将这些汽车城连成一片,区域经济往来更加方便,一体化进程必然加速。

另一方面,湖北目前只有武汉一个高铁十字架枢纽。武汉到十堰高铁这条线路通车后,武汉高铁格局改变。 襄阳有望成为第二个交通枢纽,可以向着汉江流域中心城市的方向发展。 秦说。

大项目战役有望再打响

根据各地披露的消息,上述拜会取得了预期的效果。

目前江西的南昌到赣州的客运专线,已经在7月11日召开可研报告评估会,这为年内该项目开工建设奠定了基础。

目前各地均有大项目投资计划,湖北一省2.4万亿项目中,亿元以上重大项目8000个,力争今年投资完成1.2万亿,占全省投资计划的一半。这包括对武当山机场、天河机场三期、武西高铁汉十段、鄂北水资源配置工程、武汉至鄂州、黄石、黄冈城际铁路等。

江西2014年计划安排重大项目560个,总投资约1万亿元,当年完成投资2800亿元以上。

江西实施省重点工程项目200个,总投资4500亿元以上。重点开工建设昌吉赣客专、蒙西至吉安煤运通道,加快推进赣深客专、池九客专、鹰梅铁路等项目前期工作。

中国投资协会投资咨询专业委员会会长刘慧勇认为,中国铁路投资仍不足,铁路等建设还是要加快发展。

江西社科院经济研究所副所长程宇航则认为,大项目最大的问题是后续资金问题,所以要用好、用足中央的政策。

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