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晋江620万回购私人股份将组建国有化公交公司万芳

发布时间:2020-02-14 11:44:12 阅读: 来源:铡草机厂家

晋江620万回购私人股份 将组建国有化公交公司

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晋江620万回购私人股份 将组建国有化公交公司

2012年08月13日 08:35来源:东南网

晋江城市公交 二分天下 的混战局面有望破解

东南网-海峡都市报闽南版8月13日讯(记者 林天真 谭青 通讯员 李泱 文/图) 屡遇市民诟病的晋江公交,诸如 冷线 停开、 热线 扎堆重复开、公交一卡通无法全城通用等乱象,将有望得到根治。昨日,晋江市交通运输局宣布,已于8月10日,完成了对晋江市公交公司私人股份的回购。而近期,还将收购晋江巴士公司的城市公交,组建完全国有化的晋江市公交公司。

据悉,新公交公司的组建,将终结晋江城市公交 二分天下 的混战局面,破解无序竞争,实现城市公交一体化。

620万回购私人股份

解读:不再以盈利为首要目的,避免人流少、偏僻地区的 冷线 无公交的尴尬局面。

据悉,晋江市公交公司(以下简称 公交公司 )成立于1977年底。2002年,公交公司完成股份制改革,晋江国投公司成为公交公司的最大股东,占股62.8%。66名职工在改制后,持有公司37.2%的股份。今年,晋江市政府第8次常务会上,通过了《关于收购晋江市公共交通有限公司职工股份实施方案》,开始了私人股份的回购工作。

此次股份回购,晋江市财政共投入620万元。为了顺利推进股份回购,晋江市财政、交通、人社、审计、国投、公交等各部门工作人员,走访每个股东或其家属,了解股东的家庭情况。为了让股东们无后顾之忧,620万元中的40多万,是用来帮助非退休的职工股东解决医保问题的。股份回购从7月29日开始签约,至8月10日已全部完成股权转让签约。

回购公交公司的私人股份,可以说,为晋江市政府加大公交投入和公交公司的改制奠定了基础。 晋江市交通运输局相关工作人员介绍,此前公交公司由于有私人股份,为了保证公司不亏损,在人流量大的 热线 ,存在公交公司与晋江巴士公司抢客源、线路重叠等问题,而在人流少的 冷线 却因怕亏损而不愿走。

本报去年1月28日曾报道,公交公司在近一年内,因为客流少造成亏损的问题,停开了5条线路,给市民出行带来极大的不便。

有关人员指出,回购私人股份后,公交公司不再以盈利为首要目的,可以避免人流少、偏僻地区的 冷线 无公交的尴尬局面。而且,政府也可以在政策性优惠(如老人、军人、残疾人免票或优惠)、低票价补贴、新车购置等方面加大投入。

整体收购民营公交

解读:破解无序竞争,让一卡通全城通用,实现城市公交一体化。

在晋江市区公交运营上,除了公交公司外,还有一家民营的晋江巴士公司。

据了解,晋江巴士公司是晋江最早开通公交线路的公司。早在1993年,晋江巴士公司,就开通了一条从青阳到陈埭洋埭村的公交线路。正是晋江城市公交 二分天下 的局面,使得公交公司和巴士公司长期无序竞争,造成了一些线路重叠、一卡通无法通用、抢客拉客等乱象出现。

本报2008年6月曾报道,当年6月16日,巴士公司启用IC卡;6月25日,公交公司的E通卡提前一周试运行。而最让市民不解的是,E通卡无法在巴士公司所属的公交上使用,同样,IC卡也不能在公交公司所属的公交上使用,两卡无法互通,这给市民出行带来了诸多不便。

在线路方面,虽然晋江去年启动了市区公共交通专项整治活动,将两家公司在市区的25条公交线整合为20条,解决了部分线路重叠的问题,但线路的优化整合程度仍远远不够。

在完成私人股份回购后,晋江城市公交一体化的第二步,将整体收购巴士公司的城市公交,目前相关工作正在开展中。

有关人员指出,完成收购后,无序竞争问题有望得到解决。晋江交通运输局工作人员表示,收购之后,原有两家公司互不通用的E通卡和IC卡系统,将重新整合成一个通用的系统,晋江市民以后乘坐公交,将可真正实现一卡通。

组建新体制公交公司

解读:公交 五定四统一 规范化运行,驾驶员薪酬与服务挂钩,并建立公交GPS调度中心。

在完成前两步之后,晋江将成立新的完全国有化的晋江市公交公司,实行体制改革。

晋江交通运输局有关人员介绍,晋江公交公司原有的机构框架运行多年,不适应大公交的发展方向。新机制中,所有车辆由公司实行 五定四统一 式管理,即定线路、定班次、定车辆、定价格、定站点,统一车型、统一标志、统一发车和统一票价,充分体现公交便捷、准点、廉价的特点,提升城市品位。

而此前的两家公交公司,驾驶员的薪资都实行与业绩挂钩的机制,导致公交车抢客现象严重,甚至还有 冷门 线路招不到驾驶员的现象。为了杜绝这一问题,新公交公司成立后,将提高驾驶员的待遇,并实行驾驶员工资与服务挂钩。

同时,晋江还将建立公交GPS调度中心,根据路况、车况和即时客流量进行动态调度,合理排班排车,同时积累数据进行统计分析,合理规划公交线路。

智能化公交服务查询系统也将建立,今后,晋江市民还可通过网络、手机等方式,查找公交到站时间、出行路线等信息。

另外,晋江明年还将对青阳、安海、磁灶、龙湖等镇(街道)所属城乡客运车及经营权进行整体性收购,集中整合管理,并委托专业交通规划部门,对全市城乡客运一体化进行规划。

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