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机场想让你走就让你走不想让你走你就老实地呆着

发布时间:2021-01-08 02:05:58 阅读: 来源:铡草机厂家

机场的权限有多大,一切都要从去年4月的某行程开始说起。(只能通过大概时间来确定航班号,此时的此航班号的时间可能和去年的略有差异)

KA627 11:05

CX418 14:25

有价票,经济舱

当时我到机场办ci,地面mm说前面一班KA623延误,现在离起飞还早,说帮我坐这班走,我当时觉得两班起飞时间差不多,就婉拒了好意,结果就是,遭雷劈---航班延误3小时50分,你就不能多延误10分钟嘛!!!后续航班接不了,改签到第二天凌晨的航班,也就是我等下要飞的航班CX412,唯一不同的是

去年那个时候不懂,飞的是经济舱,现在是商务舱罢了。

我第一次利用机场权限是在日本的大阪关西机场,日航出的票,当时航班是第二天(2016.5.22)JL220 KIX-HND (日航只有头尾两班是关西飞的),我想提前一天去,那个时候看好了航班JL228 21:10,就去了机场,一番谈心后,帮我改了,不过说了,仅此一次,下次不行了,当然最后句话,我当作没听到哈。

第二次利用机场权限在2016.8.7,HGH-XIY,MU2224 20:15,B舱。觉得没事做,就中午去了机场,问了机场票台,能不能候补MU2398 15:20(也怪当时没票了)机场说可以,到时候如果有人没ci,就给我打电话,补个10块到Y舱。我还问了能否签CA,票号说要Y舱才行。走了一分钟不到,票台打电话说晚上航班延误了,可以签CA了,然后改签过程中发现,延误的是更晚的一班MU2380 21:05,那么也简单,票台mm帮我做了个假账,然后顺利拿到签转单,跑去办登机牌拿休息卡等。为什么要签CA,以及有些情况可以签,这些现在大部分人都不想公开,所以我也不想公开。

第三次是今天8.11,新加坡签证神速的真的1个工作日出签,所有一连串签证都卡的时间很紧,不多一天,但又在我预料之中,扯远了。昨天把JL出的CX票改了,今天想再改回来,结果告知要提前2天的中午12点前,也就是要改成13号去的票,最晚要在11号中午12点前改,我今天下午改今天晚上的,已经不行了,我又将希望交给机场,以我帅到没朋友的长相忽悠值班主任应该问题不大。(观众:这人好自恋)去了机场,结果港龙提早1个半小时开放值机,等了会,值班主任来了,然后将明天的KA623、CX412改成了今天的KA637 19:15,CX 01:00+1,瞬间觉得港龙值班主任好可爱啊。其实铁律---谁出的免票找谁改,这个在很多种情况下都是可以突破的,例如当天发生的航班延误。

我到HKG的第一件事,找国泰,改签回来的航班,想改成CX417 10:15,我仅仅只是想多睡会,然后吃个早饭,不然CX415 08:45,我不知道我要几点起来,然后从Grand Seoul Hilton以何种交通工具出门。毕竟,仁川君悦没有c+p房,即使上调了cat,再加上那个不可更改和取消的订单,我改了2次了,再改或者取消,感觉太不厚道了,香港这边说只能ci两天内的,建议我到了仁川和那边的CX柜台改,帮我看了位子,还有3张商务舱免票U舱,竟然一张都没放给日航,我下午接近6点还打了日航,说没票,还说如果当天改当天,其实不管是不是U舱,只要有位子,其实都可以改,估计今天这个就是这种情况。另一个说,仁川回来的她们这边没权限改,要去仁川改,好吧,一致认为要去仁川改,那么我落地第一件事就是上3F,改票去。

关于机场不让你走的,国内某机场,ANA,那个变态主任,看到里程票就不让你飞,甚至是自己ANA账户出的票,也照样呆着,就是这么任性。

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