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轿车转向机构设计(含开题报告,毕业论文19000字,中期检查表卡泊三醇搽剂对白癜风有作用吗,CAD图纸6张)
摘要
本课题的题目是轿车转向系的设计。以齿轮齿条转向器的设计为中心,1是轿车转向系统总述;2是机械转向器的选择;3是齿轮和齿条的公道匹配,以满足转向器的正确传动比和强度要求;4是转向传动机构的设计;5是梯形结构设计。本课题在斟酌上述要求和因素的基础上研究利用转向盘的旋转带动传动机构的齿轮齿条转向轴转向,通过万向节带动转向齿轮轴旋转,转向齿轮轴与转向齿条啮合,从而促使转向齿条直线运动,实现转向。该转向用具有结构简单紧凑,轴向尺寸短,且零件数目少的优点,实现了汽车转向的稳定性和灵敏性。在本文中主要进行了转向器齿轮齿条的设计和对转向齿轮轴的校核,主要方法和理论采取汽车设计的经验参数和大学所学机械设计的课程内容进行设计,其结果满足强度要求,安全可靠。
关键词:轿车转向系齿轮齿条转向器转向梯形
Abstract
Thetitleofthistopicisthedesignofthecarsteeringmechanism.Rackandpinionsteeringgeartothedesignasthecenter,firstarecars’steeringsystemoverview;Second,Carssteeringsystemperformanceparameters;thirdrackgearandareasonablematchtomeetthecorrectsteeringgearratioandstrengthrequirements;Fourth,Steeringtransmissionmechanismdesign;Fifth,thestructuraldesignoftrapezoidal.Therefore,takingintoaccounttheaboveissuesandfactorsthatrequirestudy,basedonthesteeringwheelrotarydrivetransmissionshaftofthesteeringrackandpinionsteering,throughtheuniversaljointdriveshaftrotationgearshift,steeringrackandsteeringgearshaftmeshing,therebyencouragingsteeringracklinearmotiontoachievesteering.Simplestructuretoachievethesteeringtight白癜风常用药有哪些,shortaxialdimension,andthenumberofpartscanincreasetheadvantagesinordertoachievethevehiclesteeringstabilityandsensitivity.Inthisarticleamajordesignsteeringrackandpinionsteeringgearshaftandthecheck,themainmethodsandtheoreticalexperienceintheuseofautomotivedesignparametersandtheUniversityofmechanicaldesignschoolcurriculumdesignandtheresultsmeetthestrengthrequirements,safeandreliable.
Keywords:CarSteeringsystemRack-andpinionsteeringgearSteeringTrapezoidal
3、毕业设计(论文)所用的主要技
1)正确设计转向梯形机构,可以保证汽车转弯行驶时,全部车轮应绕瞬时转向中心旋转,任何车轮不应有侧滑。不满足这项要求会加速轮胎磨损,并下降汽车的行驶稳定性。
2)汽车转向行驶时,在驾驶员松开转向盘的条件下,转向轮能自动返回到直线行驶位置,并稳定行驶。
3)汽车在任何行驶状态下,转向轮都不得产生自振,转向盘没有摆动。
4)转向传动机构和悬架导向装置共同工作时,由于运动不调和使车轮产生的摆动应最小。
5)保证汽车有较高的机动性,具有迅速和小转弯行驶能力。
6)操纵轻便。
7)转向轮碰撞到障碍物以后,传给转向盘的反冲力要尽量小。
8)转向器和转向传动机构的球头处,有消除因磨损而产生间隙的调剂机构。
9)在车祸中,当转向轴和转向盘由于车架或车身变形而共同后移时,转向系应有能使驾驶员免遭或减轻伤害的防伤装置。
10)进行运动校核,保证转向轮与转向盘转动方向1致。
11)为了使汽车具有良好的机动性能,必须使转向轮有尽量大的转角,其最小转弯半径能到达汽车轴距的2~2.5倍。
12)轿车转向盘从中间位置转到第1真个圈数不得超过2.0圈。目录
摘要I
AbstractII
前言1
1转向系统1
1.1转向系统概述1
1.2转向操纵机构1
1.3转向传动机构1
1.4转向器与转向器情势1
1.5动力转向机构1
1.6齿轮齿条式转向器的优点1
2机械型转向器原理1
2.1齿轮齿条式转向器的分类1
2.2转向系主要性能参数1
2.2.1转向器的效力1
2.2.2传动比的变化特性1
3齿轮齿条的设计步骤1
3.1齿轮齿条的设计1
3.2强度校核1
3.3齿轮齿条设计程序框图1
4转向器齿轮轴设计及其校核1
4.1肯定使用材料1
4.2轴的结构的设计及校核1
4.3轴承选择和肯定1
5转向传动机构设计1
5.1转向传动机构原理1
5.2转向传动机构的臂、杆与球销1
5.3转向横拉杆及其端部1
6转向梯形机构优化1
6.1转向梯形机构概述1
6.2整体式转向梯形结构方案分析1
6.3整体式转向梯形机构优化分析1
6.4整体式转向梯形机构优化设计1
总结1
致谢1
参考文献1